印度石油部長周四表示，印度企業(yè)將在未來三年斥資1000億盧比(13.5億美元)主要公路、工業(yè)走廊和礦區(qū)修建1000座液化天然氣(LNG站，以減少柴油消費。

據(jù)路透社11月19日報道。

目前，柴油約占印度廢品油消費的五分之二，廣泛用于公共汽車、卡車和采礦業(yè)。

DharmendraPradhan第50個液化天然氣站的奠基儀式上表示:即使在1000萬輛卡車的車隊中，液化天然氣汽車僅達到10%市場份額，也將對減少排放和原油消耗發(fā)生積極影響。并表示，與柴油相比，重型汽車使用液化天然氣將使燃料利息降低40%并有助于遏制通脹。還敦促汽車生產(chǎn)商考慮生產(chǎn)與液化天然氣兼容的汽車。

Petronet液化天然氣公司財務主管V.K.Mishra表示，液化天然氣適用于長途卡車和公共汽車，因為其更高的能量密度可以協(xié)助車輛在一次加注后行駛700-900公里，而柴油車只能行駛約300公里。

表示，各公司將在連接四個主要都市區(qū)的6000公里高速公路網(wǎng)絡沿線設立液化天然氣加氣站，并補充道，初始階段，運輸部門每天可使用多達2500萬立方米的液化天然氣。

印度企業(yè)正斥資數(shù)十億美元建設天然氣基礎設施，包括管道和進口終端，以期到2030年將天然氣在能源結構中的比重從目前的6.2%提高到15%

液化天然氣的使用將協(xié)助印度履行其在巴黎協(xié)議中做出的許諾，即到2030年將國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP溫室氣體排放強度在2005年的基礎上降低33%至35%

1美元=74.23印度盧比)